{"id":1124,"date":"2012-03-01T16:26:53","date_gmt":"2012-03-01T15:26:53","guid":{"rendered":"http:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/?p=408"},"modified":"2012-03-01T16:26:53","modified_gmt":"2012-03-01T15:26:53","slug":"la-sobrecapacidad-instalada-en-el-sector-del-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jpgarcia.webs.upv.es\/?p=1124","title":{"rendered":"La sobrecapacidad instalada en el sector del autom\u00f3vil."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/costos-largo-plazo.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-409\" src=\"http:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/costos-largo-plazo-300x180.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/costos-largo-plazo-300x180.png 300w, https:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/costos-largo-plazo.png 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Por pura l\u00f3gica econ\u00f3mica hay sectores econ\u00f3micos que siempre tienen que estar sobre saturados y otros deben tener capacidad sobrante. Por ejemplo al dise\u00f1ar un almac\u00e9n siempre es m\u00e1s l\u00f3gico dise\u00f1arlo con al menos un 30% m\u00e1s de la capacidad requerida, puesto que las ampliaciones son m\u00e1s caras que el sobrecoste en el que incurres. Al mismo tiempo un profesional liberal s\u00f3lo contratara a un &#8220;subalaterno&#8221; cuando trabaje tantas horas que le compense contratar a alguien y pagarle un poco.<\/p>\n<p>Con esos condicionantes es evidente que las empresas del sector del autom\u00f3vil tienen que tener una sobrecapacidad instalada. Dicha sobrecapacidad s\u00f3lo la pueden ajustar de dos modos: bajando precios y esperar que la demanda sea el\u00e1stica y aumente o parando f\u00e1bricas.<\/p>\n<p>As\u00ed por ejemplo si una f\u00e1brica tiene capacidad para 5.000 unidades a la semana, pero vende 4000 unidades a la semana, debe parar de producir un d\u00eda a la semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/sobrecapacidad2012.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-410 alignright\" src=\"http:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/sobrecapacidad2012-300x186.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"186\" srcset=\"https:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/sobrecapacidad2012-300x186.png 300w, https:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/sobrecapacidad2012-1024x638.png 1024w, https:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/sobrecapacidad2012.png 1144w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> En este<\/a><a href=\"http:\/\/www.automotivesupplychain.org\/europe\/presentations\/LMC.pdf\"> link hay informaci\u00f3n <\/a><a href=\"http:\/\/jpgarcia.blogs.upv.es\/files\/2012\/03\/sobrecapacidad2012.png\">sobre el sector del autom\u00f3vil y previsiones para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Hay gr\u00e1ficos muy interesantes. Quiero destacar \u00e9ste. <\/a><\/p>\n<p>Este gr\u00e1fico significa b\u00e1sicamente que 1 de cada 3 plantas en Europa sobran. O que deben trabajar 3 d\u00edas por semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Por pura l&oacute;gica econ&oacute;mica hay sectores econ&oacute;micos que siempre tienen que estar sobre saturados y otros deben tener capacidad sobrante. Por ejemplo al dise&ntilde;ar un almac&eacute;n siempre es m&aacute;s l&oacute;gico dise&ntilde;arlo con al menos un 30% m&aacute;s de la capacidad requerida, puesto que las ampliaciones son m&aacute;s caras que el sobrecoste en el que incurres. 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